合湛高速铁路

合浦至湛江高速铁路处于广西北海合浦和广东省交界的南部沿海地区，线路西起北海市合浦县，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇，由遂溪县南侧引入湛江枢纽。工程正线运营长度为139.325km（其中广西段62.923km、广东段76.402km）。设车站6座，其中新设车站4座【北海北站（预留）、白沙镇站、廉江南站、遂溪南站】，引入既有车站2座（合浦站、湛江西站）；正线设桥梁37座/111.434km，无隧道工程，桥梁比例79.98%。项目概算总额284.91151亿元，总工期48个月。计划于2028年12月开通运营。1位于广西北海市合浦县境内的铁山港跨海特大桥全长8473.478米，共需施工桩基4332根、桥墩578个，以及现浇梁、简支箱梁合计542跨，是合湛高铁全线控制性工程，也是目前广西最长的跨海铁路桥梁。2

合湛高速铁路是我国沿海铁路通道的重要组成部分，是联通广西北部湾经济区、珠三角经济区、海西经济区的便捷快速客运铁路通道，是张家界至海口旅游高铁组成部分，是北海与湛江两市间强化战略合作、促进人流物流资金流的重要纽带